huajl2021@gmail.com

现在的会计准则是，上市公司溢价购买的资产中，溢价部分计入商誉，等到业绩承诺期一过，就会对所购买资产的价值重新评估，例如某资产在业绩承诺期都完成了利润承诺，然后等到没有业绩承诺的次年，利润大幅滑坡，此时上市公司就会重新评估这块资产的价值，其中资产价值减值的部分就会从商誉中减计，不排除商誉直接变成零的可能。

此次新规的一大亮点就是要求打破刚性兑付，对此，徐承远认为，长期以来，显性或者隐性的刚性兑付在银行理财、信托等产品中一直存在，承诺保本保收益一直是银行等金融机构吸引客户的重要手段之一，此次资管新规明确打破刚性兑付，势必对上述的理财产品造成冲击，部分风险厌恶型的客户会从银行等金融机构流出。

责任编辑：霍琦来源：财华社济丰包装（01820-HK）公布，公布，截至2018年12月31日止全年度盈利9027.2万元（人民币．下同），同比升5.1%。每股盈利40分。建议派发末期息每股0.1港元。基于该集团截至2017年12月31日的保留溢利，董事会已宣布向于2019年4月11日名列于该公司股东名册的股东派发特别股息每股0.3港元。

来源：企查查、财联社据上市公司公告，若增资成功，国华人寿总股本将从38亿股增长到48.46亿股。新增的3家股东，湖北宏泰公司以自有资金出资40.55亿元，占总股本的9.22%；武汉地产以自有资金出资5亿元，占总股本的1.14%； 江岸国资以自有资金出资1亿元，占总股本的0.23%。

强-5由当时大量装备的歼-6战斗机为基础，重新进行机体设计。50年代末和60年代初，歼-6（米格-19）仍然是较为先进的一种战斗机，低空性能尤为出色，由它改进一种超音速强击机，应该说起点还是比较高的。在改造设计中，为了提供良好的对地观察条件，原来的机头进气设计被改成了两侧进气，这在当时也是很先进的。因此强-5实际上是全新的机身加上米格-19的机翼、尾段组成的。陆孝彭还采用了新颖的面积率设计，即“蜂腰”外形，另外在气动、操纵等系统上也采用了不少改进举措。飞行员向下视角达到13.5度，有利于对地攻击，但向后视野较差。总的来说，在60年代强-5既便和苏联、美国当时最先进的超音速攻击机相比也不逊色多少。陆总在新世纪来临前夕因操劳过度去世，去世几天前仍在研究新机型具体改进计划。当然，实际中的修改不可避免地使强-5的多项性能比歼-6下降。强-5的空重增加了约1360千克，无外接重量增加了约2130千克，加上气动外形阻力增加，使其最大平飞速度比米格-19降低了M0.23。由于增设了内部武器脆以及机载设备重新安置，内部油箱容量减少，所以作战半径随之减小。尽管外部大型副油箱可弥补机内载油量的减少，但其基本载油量还是减少了，最多只有2275升。在机翼的4个外接点当中，外侧的一对可接容量为760升的副油箱。另外，强-5的起飞和着陆速度与距离有所增大，而爬升速度和升限有所减小。

国盛证券认为，后市乐观可期。因此投资者不必过度担心盈利估值“双杀”局面的出现，相反，随着6月下旬风险事件的逐步释放，7月市场情绪或有所提振，后市乐观可期。行业配置上，一方面建议重点关注估值与仓位双低的金融和周期板块，另一方面建议关注小米上市对新经济板块的带动。