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加上刚刚获批的明亚基金，今年还有华融基金、蜂巢基金、中庚基金、湘财基金、惠升基金获得批复。从股东背景来看，除华融基金和湘财基金则分别由华融证券股份有限公司、湘财证券股份有限公司100%出资设立之外，明亚基金由三名自然人李正清、肖红及袁坚分别持股46%、34.1%及15%的股份，西藏厚元资本管理有限公司持有4.9%的股份。蜂巢基金则是由唐煌、廖新昌、上海攀赢投资管理有限公司、横琴懿天资本管理中心（有限合伙）、横琴懿辰资本管理中心（有限合伙）、横琴懿嘉资本管理企业（有限合伙）分别持股60.4%、20%、4.9%、4.9%、4.9%、4.9%。中庚基金的股东中则有孟辉（大股东）、闫炘两位自然人分别持股26%和10%。惠升基金的前两位股东也为自然人，张金锋和孙庆分别持股36%、29%。

星期六：上半年净利同比增长106%星期六（002291）8月19日晚间披露半年报，公司2019年上半年实现营收8.91亿元，同比增长21.11%；净利润6084万元，同比增长106.24%；基本每股收益0.1063元。上半年公司通过实施重大资产重组并购遥望网络以后，逐步发挥公司与遥望网络的协同作用，共同推动“时尚IP生态圈”的壮大发展。

6月26日晚间，香港证监会与廉政公署同步发布消息称，两方采取联合行动，搜查了两家保荐人公司的办事处，这两家保荐人公司同为香港证监会持牌人。这次开展的联合行动名为“寒山”，消息指，这次行动中，出动了80名廉署人员及20张搜查令。共有2男1女被捕，各人现已获准保释。

在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，银行拿到汽车金融牌照是对整个汽车金融行业的完善，对消费者来说是一个好消息。“传统的银行在办理汽车金融业务时，对消费者的选择性要求比较高。平安银行的汽车金融中心获得金融牌照，对消费者来说，将带来很好的相对促进的作用，因为他们相对更加专业，而且对消费者的信用评价更加完善。”崔东树认为，未来，必然会有更多银行继续进入汽车金融领域。

内资话语权的提供，无疑对港股生态产生了极大的影响，这使得沽空机构的沽空变得越来越难。无论是安踏还是波司登，沽空不仅没有带来股价的下跌，却带来了股价的暴涨行情和不断新高。其中的一个逻辑便是，内资的疯狂买入。安踏自今年5月被沽空以来，内资疯狂买入5000万股，持股占比从2.8%一路飙升到4.7%。

据新京报记者监测，截至9月29日中午，该店铺共有粉丝11.2万，在售13件衣物、配饰，均价在179元左右，月销量总共2309件，如此估算，开业后两天半的营业额大概为41万左右。截至11月14日，该店铺共有粉丝30.7万，在售34件衣物、配饰。