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沈晖：用户在下单时，在参数上可以有很多选择，并能得到及时反馈，得到简单明了的实际交付时间。同时，在成本上（购车价格）也会得到反映。总体来说，用户购车效率提高了，体验也不同了。4威马不会像特斯拉那样屡次跳票秦朔：相比小鹏、蔚来，威马在量产方面是不是步伐慢了一些？威马怎样考虑这一节奏？

2月18日，上海市松江区市场监管局对“天使之橙”运营方上海巨昂实业有限公司再次进行现场检查，并现场做对比实验，在上下爪铝合金处涂上墨汁榨汁，墨水未流入橙汁。2月19日，深圳市场监管局通过官方微博发布情况通报。深圳市市场监管局通过官方微博发布情况通报。来源：@深圳市场监管

秦朔：这种“软硬结合”的特色会不会反映到公司的人力团队组建结构上？沈晖：我们70%的人才针对的是汽车产品的实体经济部分，30%则是一些互联网人才，这个三七开的团队结合还是相当不错的。威马当下有两个核心技术，一个是三电（电机电池电控），一个是智能化，我们有很多创新。从一开始我们就强调，不是每个有光鲜简历的人在一起就会有一个很好的团队，关键要看价值观是否一致，做事风格、文化是否一致，这样才能1+1大于3。

过去TMT或者新经济企业大多选择的是在美国上市，如今伴随着香港联交所改革，吸引了一大批内地新经济企业。苏天杉认为，新经济企业赴港上市对于改变香港上市公司单一的行业结构是一个很大的促进，“过去香港很多上市公司都是银行和非银金融机构，如今TMT等行业企业成功上市，会使得香港上市公司的行业结构更加合理”。

不过，《读卖新闻》的民调显示，目前安倍仍然是自民党支持者最希望看到的首相人选，他在自民党支持者中的支持率却已经从上次调查的53%下跌到了47%。上海国际问题研究院世界经济研究所副研究员陈友骏近日对第一财经记者分析称，目前对安倍地位造成威胁的人并不多，在自民党党内，石破茂和日本前外相岸田文雄最有可能成为后安倍时代自民党的掌门人，其他能对安倍构成威胁的人并不多。

对于两起安全事故，执纪执法调查组调取了工程相关资料，约谈了该工程建设、勘察、设计、施工、监理五方责任主体负责人，并已同步启动了问责程序；针对地铁1号线外电源配套工程被举报事件，正在深入开展调查取证工作。工程质量调查组对被举报的1.5公里电力排管工程已完成破拆检测，施工单位表示实施重建；正对参建单位人员进行问询调查，对举报的违法分包问题进行资料调取与查证认定。